桥梁静载试验荷载结构校验系数大于1，说明桥梁实际工作状况优于理论状况。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

桥梁静载试验荷载结构校验系数大于1，说明桥梁实际工作状况优于理论状况。

发布时间：2024年04月17日 11:13 中迅网校阅读量：1039

桥梁静载试验荷载结构校验系数大于1，说明桥梁实际工作状况优于理论状况。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（）。下一题：评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。

相关试题

地震波反射法连续预报时前后两次预报距离重叠5m~8m为合理距离。【2023真题】

已有806人浏览
下列对于各种隧道情况对于一氧化碳浓度设计值的说法正确的是（）。

已有1728人浏览
一级焊缝内部缺陷超声波探伤的检验比例为（）。

已有953人浏览
隧道竖井衬砌结构形式应根据围岩级别和使用要求确定，宜采用复合式衬砌，可不设防水层。【2020真题】

已有592人浏览
回弹法检测混凝土抗压强度，批量检测时，抽检数量不得少于同批构件总数的（），且构件数量不得少于10件。

已有1133人浏览
2)该隧道拱顶测点的沉降量为（）。

已有570人浏览
有害气体及放射性危害源的分布层位是超前导坑预测的内容之一。

已有933人浏览
为了保证宽条拉伸试验中试样完全湿润，可以在水中加入0.5%的非离子型湿润剂。

已有900人浏览
地下水出露形态分为（）。

已有941人浏览
【2021年真题】隧道超前地质预报中的地震波反射法主要用于地下水的探测预报。

已有940人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒