支座属于梁式桥结构中的主要部件。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

支座属于梁式桥结构中的主要部件。

发布时间：2024年03月11日 14:16 中迅网校阅读量：340

支座属于梁式桥结构中的主要部件。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：桥梁伸缩装置拉伸、压缩时最大竖向偏差或变形试验，分级加载时，可选择任意位置，在同一断面处，测定伸缩装置边梁与中梁间的竖向偏差。下一题：评定桥梁技术状况时，桥位区段河床冲淤变化情况不属于桥梁结构外观检查的主要内容。

相关试题

14)采用声波反射法检测锚杆锚固密实度时，如果测得反射信号振幅很小，能量损失很大，则可初步判断握裹砂浆（）。

已有395人浏览
运营隧道技术状况定期检查频率，以下说法错误的是（）。

已有922人浏览
26）下面隧道开挖方法说法正确的是（）。

已有797人浏览
土工布厚度试验中，土工布厚度一般是指在（）kPa压力下的厚度测定值。

已有972人浏览
（30）属于滤膜粉尘检测方法的缺点有()。

已有332人浏览
14.对于大跨柔性桥梁固有频率测试，动载试验中采用（）的适用性更好。

已有442人浏览
围岩径向注浆适用于隧道开挖后围岩稳定时间短，变形较大的地段。

已有899人浏览
荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。

已有924人浏览
《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）要求隧道衬砌混凝土结构裂缝宽度不得超过（）。

已有411人浏览
监测隧道净空收敛和拱顶下沉时，当位移速度超过5mm/d时，量测频率应为（）。

已有921人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒