开放式是将全线划分为若干路段，各路段内按统一费额收费的制式，也称为按路段均等收费制、栅栏式或路障式。开放式收费效率较高，收费站规模较小，数量也较少，其经济性较好；但开放式一般不能严格按行驶区段区别收费，其合理性较差；另外，当两个主线收费站之间存在两个以上入出口时，可能出现部分漏收问题。