案例1【背景资料】：
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259～ZK37+099。右线起止里程桩号YK33+305～YK37+125，该隧道围岩主要为Ⅳ级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图3所示。

隧道围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象。为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，并在隧道施工全过程中，通过对隧道围岩动态的监控量测，掌握围岩动态和支护结构的工作状态，利用量测结果调整设计支护参数，指导施工，量测项目有洞内、外观察，锚杆轴力、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。
项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，主要如下：
事件1：根据监控量测数据及时反馈信息，适时施作二次衬砌，并保证二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于50m，Ⅴ级围岩地段不大于40m；同时为增加结构整体性，仰拱混凝土与拱墙混凝土同时施工。
【问题】
1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？
2.写出图3中构造物A、B、C、D的名称。
3.补充背景资料中浅埋段监控量测的必测项目。
4.指出并改正事件1中的错误之处。