依据GB/T 20688.4-2023，板式橡胶支座的极限抗压强度要求压应力≥（）MPa时，支座侧面橡胶凸起均匀，无橡胶开裂、脱胶、钢板断裂现象。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

依据GB/T 20688.4-2023，板式橡胶支座的极限抗压强度要求压应力≥（）MPa时，支座侧面橡胶凸起均匀，无橡胶开裂、脱胶、钢板断裂现象。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：179

依据GB/T 20688.4-2023，板式橡胶支座的极限抗压强度要求压应力≥（）MPa时，支座侧面橡胶凸起均匀，无橡胶开裂、脱胶、钢板断裂现象。

A

60
B

70
C

80
D

90

查看答案

分享到：

上一题：依据《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391—2019)，2025年设计，竖向设计承载力15MN、横向水平设计承载力为竖向设计承载力10%的双向活动顺桥向设计位移为±100mm的耐寒型盆式支座，其型号表示为（）。下一题：隧道用止水带拉伸试验用的拉力试验机，应保证拉力测试值在量程的（）之间，具有2级测力精度。

相关试题

注浆圈厚度是指隧道开挖轮廓线至注浆外缘的距离，一般为3~5m。

已有161人浏览
35）该隧道经评定后应该实施的养护措施为（）。

已有217人浏览
地基在荷载作用下达到破坏状态的过程，不包括（）阶段。

已有143人浏览
尺寸（mm）为100×100×400的C30混凝土棱柱体试件，经试验测得的弯拉强度为6MPa，那么经换算后的弯拉强度为（）。

已有147人浏览
11）应使用（）方法检测水中墩身的混凝土强度。

已有161人浏览
下列桥梁养护工程中属于养护单元的是（）。

已有142人浏览
桥梁结构动力响应的主要参数为动应力、动挠度和（）。

已有141人浏览
石料按地质形成条件可分为（）。

已有152人浏览
盾构隧道施工管片拼装在软土地区通常采用通缝拼装。

已有153人浏览
27）锚杆支护是利用锚杆的（）作用，实现加固围岩，维护围岩稳定。

已有149人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒