水运工程中水工建筑物的评估仅分为安全性评估和使用性评估两项内容。（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 水运结构与地基

水运工程中水工建筑物的评估仅分为安全性评估和使用性评估两项内容。（）

发布时间：2026年08月04日 18:53 中迅网校阅读量：53

水运工程中水工建筑物的评估仅分为安全性评估和使用性评估两项内容。（）

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：水工建筑物评估单元的划分和分级，涉及到的单元级别包括（）。下一题：某水工建筑物改变功能或使用条件时，仅需进行安全性评估。（）

相关试题

路基路面的承载能力通常用弯沉作为现场检测指标，弯沉值越大，说明承载能力（）。

已有56人浏览
目前按桩身材料分，工程中主要使用的桩包括（）。

已有59人浏览
工具式环形应变传感器由（）材料制成，中间的环形框架内壁贴有四片电阻应变片。

已有64人浏览
混凝土浇筑温度监测，每台班不应少于（）。

已有51人浏览
试桩时一般都采用立式千斤顶加载，对往复循环试验可采用双向复式油压千斤顶。（）

已有57人浏览
水工建筑物内部水平变形观测可采用电磁式沉降仪观测法进行。（）

已有51人浏览
开口钢环式十字板剪切仪进行试验时，需要配备的辅助设备包括（）。

已有49人浏览
一根桩初打时桩身完整性系数β值为0.78，间歇二周后复打时的β值为0.85，在评价该桩身完整性时，β值应按（）为准。

已有63人浏览
磁测井法现场测试时，磁场传感器应自上而下进行磁场垂直分量强度的测量。（）

已有67人浏览
平板载荷试验的P-s曲线中，破坏(塑性变形)阶段是指荷载大于极限荷载时，沉降急剧增加的阶段。（）

已有53人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒