公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足抗压强度、工作性、耐久性要求，同时兼顾经济性。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足抗压强度、工作性、耐久性要求，同时兼顾经济性。

发布时间：2021年10月31日 12:51 中迅网校阅读量：559

公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足抗压强度、工作性、耐久性要求，同时兼顾经济性。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：高速公路路面损坏状况指数PCI为91时，路面损坏不应评为优。下一题：水泥混凝土拌合物砂率过小，砂浆数量不足，会使混凝土拌合物的粘聚性和保水性降低，易产生离析和流浆现象。

相关试题

17.影响水泥混凝土抗压强度的主要因素有（）。

已有69人浏览
24）轮碾法成型车辙试件时，拌和一块试件所需沥青的质量是（）。

已有971人浏览
当挖坑灌砂法测定压实度产生争议时，可以采用无核密度仪进行仲裁检测。

已有679人浏览
对于流动时间法测定细集料棱角性试验，以下说法正确的是（）。

已有845人浏览
以下关于手工铺砂法测定路面构造深度的步骤描述正确的有（）。

已有806人浏览
8）进行AC-16用粗集料的压碎值试验时，下列叙述正确的是（）。

已有84人浏览
在高湿度环境下或长期处在水下环境，选用（）配制的水泥混凝土耐久性最差。

已有679人浏览
以下关于木质素纤维灰分含量试验的表述正确的是（）。

已有640人浏览
属于受样盘法测试沥青喷洒施工材料用量的步骤有（）。

已有183人浏览
以下可能影响水泥混凝土工作性的因素有（）。

已有523人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒