实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

发布时间：2024年05月08日 14:58 中迅网校阅读量：1333

实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：重型、超重型圆锥动力触探试验均可对极软岩地基进行检测。下一题：承载能力检算时，应检算结构或者构件在持久状态下承载能力极限状态下的刚度、抗裂性。

相关试题

7) 应变测量通过电桥实现，把不同数量的应变计接入电桥构成（）。

已有1172人浏览
隧道用防水卷材的低温弯折性试验取样数量为2块（）

已有324人浏览
10）隧道风速检测说法有误的是（）。

已有1169人浏览
1）石料按地质形成条件分为（）。

已有354人浏览
公路隧道在施工中应加强施工环境检测，降低施工过程给环境和人员带来的不利影响。隧道施工环境检测的主要任务是监测施工过程中隧道内的（）。

已有1176人浏览
通常情况下，进行上部结构梁、柱构件采用超声法检测时，应优先采用（）换能器。

已有812人浏览
钻探取芯应在混凝土浇灌28d后进行，或受检桩同条件养护试件强度达到设计强度要求。

已有1426人浏览
《公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG 3370.1-2018）规定，隧道超前管棚钢管环向间距宜为（）。

已有1488人浏览
26)关于单桩竖向抗压静载试验，描述正确的有（）。

已有1114人浏览
地质雷达探测时介电常数现场标定。

已有1368人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒