拉伸试验是检测金属材料质量的重要方法，其力学性能试验过程除了屈服阶段外，还有（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

拉伸试验是检测金属材料质量的重要方法，其力学性能试验过程除了屈服阶段外，还有（）。

发布时间：2022年06月07日 10:08 中迅网校阅读量：332

拉伸试验是检测金属材料质量的重要方法，其力学性能试验过程除了屈服阶段外，还有（）。

A

颈缩阶段
B

强化阶段
C

弹性阶段
D

冷作硬化

查看答案

分享到：

上一题：道路服务水平是驾驶员感受管理交通流运行状态的质量指标，通常用（）。下一题：环境试验的共同点包括（）。

相关试题

更多...

2.某试验员根据《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T 31439.1-2015）对波形梁板的力学性能进行了试验，测得的数据如下表所示。下列选项正确的有（）。

已有49人浏览
27）根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017），防眩设施采用部分遮光原理设计时，直线路段遮光角为（）。

已有770人浏览
30.低温对产品产生的影响有脆化、结冰、黏度降低和固化、物理性收缩、机械强度降低等。

已有61人浏览
（3）恒定湿热试验的严酷等级由（）共同决定。

已有56人浏览
（45）根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），交通标线实测项目中属于关键检测项目的有（）。

已有79人浏览
频带传输就是将基带信号进行（）的传输过程。

已有653人浏览
工程级反光膜的使用寿命一般为（）。

已有506人浏览
21)依据GB/T18833-2012，以下对反光膜耐高低温性能试验方法的描述中，正确的选项有()。

已有509人浏览
17)国家标准规定的低温试验方法分为()几类。

已有767人浏览
6.按照能量传递的途径，雷击的形式有（）。

已有58人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒