波形梁钢护栏板制造通常采用连续辗压成型工艺，该工艺主要由（）部分组成。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

波形梁钢护栏板制造通常采用连续辗压成型工艺，该工艺主要由（）部分组成。

发布时间：2022年06月07日 10:08 中迅网校阅读量：1076

波形梁钢护栏板制造通常采用连续辗压成型工艺，该工艺主要由（）部分组成。

A

成形
B

矫形
C

冲孔
D

剪切

查看答案

分享到：

上一题：道路交通反光膜产品标准规定的用于人工加速老化试验的试验箱，应予以监控的参数包括（）。下一题：根据GB/T26941.1-2011《隔离栅第1部分：通则》规定，单涂层构件宜采用热塑性涂塑层防腐，下列材料中，可用于热塑性粉末涂层的是（）。

相关试题

根据《电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温》（GB/T2423.1-2008），低温试验用来确定样品在低温环境下（）的能力。

已有654人浏览
（50）通信电源系统的实测项目有（）。

已有1032人浏览
耐候性试验有自然暴晒和人工加速老化试验两类，人工加速老化试验包括氙弧灯、紫外灯、碳弧灯等试验，交通工程设施常用的是氙弧灯人工加速老化试验方法。

已有1457人浏览
（2）关于隧道照明说法正确的有（）。

已有986人浏览
（5）根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2017），波形梁钢护栏关键实测项目包括（）。

已有693人浏览
3.下列交通工程检测常用的化学试剂中属于易燃的是（）。

已有954人浏览
根据隔离栅电焊网焊点抗拉试验受力分析，焊点不接受拉力，而应受剪切力。

已有1216人浏览
8）关于刺钢丝网材料要求及试验方法，表述正确的是（）。

已有1233人浏览
反光膜应具有颜色的可印刷性能，可A反光膜进行各种颜色的印刷。

已有745人浏览
15.ETC专用车道设备及软件实测项目中，属于特情车辆的有（）。

已有838人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒