高速公路和一级公路的基层宜采用磨细消石灰。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

高速公路和一级公路的基层宜采用磨细消石灰。

发布时间：2024年04月29日 10:07 中迅网校阅读量：851

高速公路和一级公路的基层宜采用磨细消石灰。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：半刚性基层、底基层材料的组成设计依据主要是根据7d无侧限抗压强度标准。下一题：无机结合料稳定材料配合比设计时，7天无侧限抗压强度的确定应根据（）综合确定。

相关试题

进行乳化沥青稀浆混合料的拌和试验时，在乳化沥青倒入后的最初3s~8s内用力快速拌和，然后用拌和匙沿杯壁顺时针均匀拌和，一般速度采用60r/min~70r/min。【2024真题】

已有552人浏览
14）水泥混凝土面层结构设计时，以抗弯拉强度作为设计控制指标，抗压强度为参考指标，抗弯拉强度测定加荷时，应保持均匀、连续，C35水泥混凝土适合的加荷速度有（）。

已有221人浏览
13)该土工合成材料横向拉伸的拉伸强度是（）kN/m。

已有599人浏览
（5）当检测机构采用横向力系数测定车检测路面抗滑性能时，检测人员实测现场路面温度为33℃,根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019）;说法正确的有（）。

已有597人浏览
以下为沥青混合料车辙试验的相关条件，正确的是（）。

已有890人浏览
15）土的收缩指数、塑性指数、稠度均与土的（）有关。

已有212人浏览
水泥抗折强度试验的加荷速率为50N/s±10N/s。

已有782人浏览
依据《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006），下列关于土工合成材料垂直渗透试验的说法不正确的是（）。【2021真题】

已有808人浏览
关于表干法试验要求，正确的是（）。

已有866人浏览
（）属于土工合成材料水力性能指标。【2024真题】

已有619人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒