下列属于测实桥结构动力特性参数的主要方法的是（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

下列属于测实桥结构动力特性参数的主要方法的是（）。

发布时间：2024年04月15日 10:06 中迅网校阅读量：875

下列属于测实桥结构动力特性参数的主要方法的是（）。

A

自由振动衰减法
B

强迫振动法
C

环境随机振动法
D

行车激振法

查看答案

分享到：

上一题：下列属于工程振动试验研究的问题的是（）。下一题：下列属于动力响应试验工况的是（）。

相关试题

根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F 8011-2017)，小桥和涵洞被划分为桥梁分项工程。【2024真题】

已有683人浏览
某地区一月份平均气温为-20℃，所用的石料及混凝土材料必须通过冻融试验，抗冻性指标合格后方可使用。

已有972人浏览
在对拱墙衬砌混凝土进行时窗长度确定时，测得相对介电常数为0.25，估计深度为10m，时窗长度调整系数取1.5，则时窗长度为（）。

已有791人浏览
以下对于简支跨梁式桥的说法正确的是（）。

已有997人浏览
【2020年真题】隧道施工常用止水带按材质有（）等。

已有633人浏览
对于超前全螺纹实心锚杆的直径可设置为40mm。

已有846人浏览
混凝土试块尺寸越小测得强度越低。（）【2025真题】

已有248人浏览
现场硫化氢检测常用的方法有（）。

已有1320人浏览
【2021年真题】桥梁无损检测中，对于混凝土电阻率的测量，通常混凝土电阻率越大，说明钢筋锈蚀发展速度越快。

已有1017人浏览
梁式桥是指结构在竖向荷载作用下，支座只产生竖向反力的无推力梁式体系的桥梁。

已有830人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒