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下列属于一般跨度隧道的是（）。

发布时间：2023年08月23日 14:13 中迅网校阅读量：1336

下列属于一般跨度隧道的是（）。

A

单行洞
B

单洞三车道
C

单洞双车道
D

单洞双道＋紧急停车带

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上一题：预应力张拉时，千斤顶轴线应与（）重合？下一题：可能会发生A级灾害的的是（）。

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某施工单位承建一高速公路路面工程，项目位于丘陵地区，属亚热带季风气候，地方路网发达，交通运输较为便利。设计速度100Km/h，双向四车道，主线长15Km。起讫桩号为K15+000~K30+000，行车通宽度为3.75m。主要工程内容有：水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等，路面结构如图1-1所示施工过程中发生了如下事件：事件一：路面工程施工前，施工单位编的专项选工方案中，施工安全保证结施包括技术措施，监测监控等，专项方案实施前，项目部报照要求进行了方案交底。同时，施工现场管理人员向X进行了了安全技术交底。其由双方和项目Y共同签字确认。事件二：路面各层施工时，项目部配置以下主要机械设备；水稳拌合站，沥青混合料拌合站、纤维投纹机、运输车，装裁机、摊铺机，压路机，水泥浆洒布车，振动夯实机，智能沥青洒布车等。K17+100~K17+500段基层在养生过程中出现收缩裂缝。经弯沉检测，结构层的承载力满足设计要求，为了防止后期发生质量病害，技术人员采取了灌缝处理措施。事件三：面层施工中，施工单位的部分做法如下：①中面层施工前，施工单位完成了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力特强的供应商，施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料；②中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用斜缝设置横向接缝；③上面层沥青玛蹄脂碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高，在正式开始上面层施工前，施工单位选取了200m路段作为试验段，采用轮胎压路机进行碾压施工。事件四：K20+000~K25+000段具备先行施工条件，施工单位决定将该段底基层、基层划分为4个施工段进行流水施工，持性时间见表1。待基层施工完成后，对下、中、上面层不分段组织顺序作业，各层施工时间均为4天，底基层与基层，基层与下面层之间的技术间歇均为4天。【问题】 1.补充事件一中施工安全保证措施的另外两项主要内容。写出由X，Y的名称。 2.补充事件二中路面各层施工时还需要的机械设备，写出基层收缩裂缝处理的其他两种措施。 3.写出事件三①中两份技术资料的名称，逐条判断②，③的做法走否正确？若不正确写出正确做法。 4.根据事件四中的已知条件，计算K20+000~K25+000段路面施工工期（单位：天），复制图1-2到专用答题卡上，并完善基层与下面层的横道图。

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某施工单位承接了南方某山区高速公路K10+000～K24+080段施工，工期为当年3月初至10月底，其中K12+800～K13+200段紧邻一山区河流，该地区4、5、6月为多雨季节。土方挖运主要采用自备挖掘机施工，有50000m3弃土需运至指定弃土场，平均运距为3km。合同中约定，只有钢材、水泥可调价，并采用调值公式法调整价格。钢材在投标函投标总报价中占30%，水泥占15%06月份钢材价格较基准日期上涨30%，当月承包人完成的工程量金额为463万元。该项目主要工作信息摘录如下表所示。施工单位绘制的相应时标网络图如下图所示。问题：1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形（将虚框内的内容复制后作答），并写出关键线路和工期。2.若按计划执行，施工中每天最多需要多少台挖掘机？如果施工单位只配置了4台，并且保证全部投入使用，写出C连续作业的工作安排。3.计算6月份调价后的工程款。4.为保证4、5、6月的施工安全，应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险？5.写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。6.对于土方挖运施工，除挖掘机外，还需配置哪些主要施工机械？

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下列可用作高速公路沥青路面上面层的是（）。

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背景：某施工单位承建一山岭隧道工程，该隧道为分离式双向四车道公路隧道，起讫桩号K23+510～K26+235，全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层，节理发育，有一条F断层破碎带，地下水较丰富。隧道埋深18～570m，左、右洞间距30m，地质情况相同，围岩级别分布如图1所示。该隧道设计支护结构为复合式衬砌，即：喷锚初期支护十二次混凝土衬砌，Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月，施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位决定按进、出口两个工区组织施工，左洞进、出口同时进洞施工，采用钻爆法开挖，模板台车衬砌。施工组织设计中，明确了开挖支护月进度指标为：Ⅲ级围岩135m／月，Ⅳ级围岩95m／月，V级围岩50m／月；施工准备2个月，左、右洞错开施工，右洞开工滞后左洞1个月，二衬滞后开挖支护1个月，沟槽及路面工期3个月，贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下，满足合同工期要求，安全优质完成该工程。事件2：隧道开挖过程中，某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖，该方法包括以下工序：①上台阶环形开挖；②核心土开挖；③上部初期支护；④左侧下台阶开挖；⑤右侧下台阶开挖；⑥左侧下部初期支护；⑦右侧下部初期支护；⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。【问题】1．根据背景资料，计算各级围岩总长及所占比例（以百分比表示，四舍五人，小数点后保留一位）。2．分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。3．针对事件1，计算隧道施工工期（单位：月，小数点后保留一位）。4．针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序（以“②→③→⑥……”格式作答）。

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某高速公路双向六车道分离式隧道，左洞长825m，起讫桩号为ZK16+435～ZK17+260，右洞长840m，起讫桩号为YK16+440～YK17+280。隧道进出口均为V级围岩，洞身包含Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级围岩。由于地形和地质条件限制，隧道采用出口向进口单向掘进的施工方案。隧道出口段浅埋且以软弱破碎地层为主，属不良地质。隧道出口端设计为端墙式洞门，洞门设计如图4所示。施工过程中发生了如下事件事件一为降低地表水对隧道施工的影响，洞口排水系统的技术要求如下①仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建②洞顶截水沟不应与路基边沟顺接组成排水系统③洞门排水沟应与洞门结构同时完成④洞口截水、排水设施不应在融雪期之前完成⑤截水沟迎水面不得低于原地面，回填应密实且不易被水掏空。事件二为保障进洞施工安全，采用超前管棚支护辅助施工措施，其施工流程包括①钻孔②管棚钢管内注浆③浇筑导向墙（包括安设导向管）④插入钢筋⑤打设管棚钢管。事件三隧道洞口段施工时，明洞衬砌施作应遵循以下技术要求①明洞衬砌内模板应采用衬砌模板台车，并应设置外模和固定支架②明洞衬砌拱圈混凝土混合料坍落度宜控制在150mm以下；③混凝土入模温度应控制在5℃～32℃范围内④明洞混凝土强度达到80%后方可拆除内模。事件四施工单位编制了隧道施工组织设计和标后预算，标后预算中的自有机械费用由不变费用和可变费用组成。项目计划工期为2年10个月，实际工期比计划工期节省了4个月。施工时投入了2台挖掘机、4台装载机和2套二衬台车等自有机械设备，其中每台装载机的原价为42万元，年折旧率为12%。【问题】 1.逐条判断事件一中洞口排水系统的技术要求是否正确。若不正确，写出正确的做法。 2.写出事件二中正确的超前管棚支护施工流程（用编号表示，如①②……）。 3.综合安全、质量、进度和经济等因素，写出隧道出口段适宜的两种开挖方法，并说明理由。 4.逐条判断事件三中明洞衬砌施工遵循的技术要求是否正确。若不正确，写出正确做法。 5.计算事件四中所有装载机在该项目实际发生的折旧费，并写出自有机械不变费用中折旧费之外包含的其他三项费用名称。

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应进行试验路段施工的情况（）。

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某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3310m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m²，设计车速100km／h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV~v级围岩，稳定性差．由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测．根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一一时间曲线“出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人致达10人。事故发生后，施工单位根据交通运输备对隐患捧查治理提出的‘两项达标“、”四项严禁“、”五项制度“的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实‘五项制度。中的‘施工现场危险告知制度。问题：1.给出③→⑩、⑿→⒁正确的施工顺序，说明理由。2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。3.本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，发生塌方事故属于什么等级?说明理由。6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?

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水泥混凝土路面模板拆除应在混凝土（）不小于8.0MPa方可进行。

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根据《公路工程标准施工招标文件》(2009版),工程量清单计日工明细表中所列工程数量为（）。

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施工竣工结算所采用的依据有（）。

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