2.避雷器设置在被保护设备附近，安装在设备与地之间，与被保护设备串联。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

2.避雷器设置在被保护设备附近，安装在设备与地之间，与被保护设备串联。

发布时间：2024年03月07日 14:29 中迅网校阅读量：852

2.避雷器设置在被保护设备附近，安装在设备与地之间，与被保护设备串联。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：1.道路交通标线虚线的实线段和间隔的长度与车辆行驶速度直接相关，闪现率在（2.8～3.0）次/s之间效果最好。下一题：3.在通信系统中传输的各符号一般是独立等概率的，在多进制（M>2）系统中一般信息传输速率＞符号传输速率，误码率＞误比特率。

相关试题

（7）根据《公路收费用费额显示器》（GB/T 27879-2011），关于费额显示器的说法正确的有（）。

已有895人浏览
根据JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》规定，请指出波形梁钢护栏实测项目中哪些是关键项（）。

已有1254人浏览
3.交通工程检测过程中对化学危险品的危害控制措施主要包括（）。

已有789人浏览
（4）根据《突起路标》（GB/T 24725-2009），关于落砂法试验说法正确的是（）。

已有647人浏览
10.标准化的主要作用在于为了达到其预期的目的，改进产品、过程或服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作。

已有856人浏览
公路太阳能供电系统一般由（）等组成。

已有1092人浏览
2.我国的交通标志有红色、黄色、荧光黄色、蓝色、绿色、黑色、白色、橙色、荧光橙色、荧光黄绿色共十种颜色。

已有782人浏览
常用的热塑性粉末涂料包括聚乙烯、聚氯乙烯等。热固性粉末涂料包括聚脂树脂、聚氨酯等。

已有1095人浏览
（3）根据《防眩板》（GB/T24718-2023），关于w型防眩板疲劳荷载试验方法说法正确的是（）。

已有607人浏览
（19）本次对“视认距离”项目进行了试验，关于静态视认距离检测方法说法正确的有（）。

已有986人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒