1.事件2中，监理工程师的做法是对的。施工单位的这种做法不妥。因为把导管拔出后再插入混凝土中，会造成孔内泥浆充满在导管中，继续灌注混凝土后，泥浆会与混凝土混合，造成混凝土中夹带杂质形成断桩的质量事故。
正确的做法是：此桩基当作断桩处理。拔出导管，趁混凝土还未凝固，用大吨位吊车拔出钢筋笼，然后重新钻孔处理已经灌注的混凝土。如果混凝土凝固，应重新冲击钻孔，符合要求后，再正常灌注混凝土。
2.事件1中，监理工程师的做法是对的。因为导管没在现场，没有做导管水密承压和接头抗拉试验，没有检验导管的水密性和拉伸性，不能保证灌注过程中不发生质量问题或事故，所以必须做导管试验保证导管质量。
3.根据《目录》的规定：
（1）分别属于禁止类、限制类。
（2）在高速公路工程、独立大桥、特大桥中均不得使用。
可替代的施工工艺有“预先切割法+机械凿除”桩头处理工艺或者“环切法”整体桩头处理工艺。
4.（1）钻孔灌注桩成孔后，应检查和记录的内容有：
①检验钻孔平面位置，是否偏位。
②孔径、孔深，钻孔倾斜度。
③泥浆比重、泥浆砂率。
④钻孔记录，钻孔过程中的地质情况，土质及深度，钻孔过程中是否有水头突变溶洞裂隙等特殊地质情况。
⑤孔底沉垫层厚度。
（2）灌注混凝土前，应检查和记录的内容有：
①钢筋加工质量，钢筋笼长度、直径等。
②检查导管的水密性能。
③检查钢筋笼的保护层控制措施和对中措施。
④清孔记录及清孔后的各项泥浆指标及沉垫层厚度。
（3）灌注混凝土过程中，要检查和记录的内容有：
①料斗容积大小，能否满足首盘混凝土导管至少埋深1m的要求。
②混凝土坍落度及各项指标。
③导管长度，导管埋深，灌注混凝土方量等动态数据。
④灌注过程中泥浆上翻情况及是否有其他异常情况。