(1)鉴于一氧化碳的危害性，我国《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02)对运营隧道一氧化碳浓度做了如下规定：
①正常交通时，隧道内CO设计浓度按下表取值。

注：隧道长度为1000m＜L≤3000m时，可按线性内插法取值。
②交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取150cm³/m³，同时经历时间不宜超过20min。阻滞段长度按每车道不宜大于1000m计算。
③人车混合通行的隧道，洞内CO设计浓度不应大于70cm³/m³。
④隧道内进行养护维修时，洞内CO设计浓度不应大于30cm³/m³。
(2)在我国已建成的设有机械通风的公路隧道中，绝大部分都采用射流风机纵向通风。在这种通风方式下，风流速度既不能过小，也不能过大。风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速过大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。因此，我国《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02)规定，
①单向交通隧道风速不宜大于10m/s，特殊情况可取12m/s；
②双向交通隧道风速不应大于8m/s；
③人车混用隧道风速不应大于7m/s。