盾构隧道壁后注浆分为同步注浆、即时注浆和二次注浆。
(1)同步注浆是在盾构掘进的同时通过盾构注浆管和管片的注浆孔进行壁后注浆的方法；
(2)即时注浆是在掘进后迅速进行壁后注浆的方法；
(3)二次注浆是对壁后注浆的补充，其目的是填充注浆后的未填充部分，补充注浆材料收缩体积减小部分，处理渗漏水和处理由于隧道变形引起的管片、注浆材料，地层之间产生剥离，通过填充注浆使其形成整体，提高止水效果等。