涂装质量好坏,最后都要体现在涂膜好坏上,所以涂装后的质量检测主要是对涂膜性能的检测。（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

涂装质量好坏,最后都要体现在涂膜好坏上,所以涂装后的质量检测主要是对涂膜性能的检测。（）

发布时间：2024年08月27日 15:21 中迅网校阅读量：505

涂装质量好坏,最后都要体现在涂膜好坏上,所以涂装后的质量检测主要是对涂膜性能的检测。（）

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：双涂为基底为钢质,底层经镀锌处理后再涂装有机防腐蚀涂层的防护类型。（）下一题：用作热塑性粉末涂料的合成树脂主要有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚苯乙烯、含氟树脂、热塑性聚酯等。

相关试题

常用的填料有（）。

已有628人浏览
热熔型路面标线涂料施画于路面时,物理冷却固化时间一般为（）。

已有595人浏览
(2)高速公路隧道应设置照明的长度为（）。

已有492人浏览
当汽车通过车辆检测器环形线圈时,其电感L的变化过程为（）。

已有621人浏览
反光膜耐盐雾腐蚀性能试验时，箱内温度保持在（）。

已有539人浏览
标志板面普通材料色蓝色的亮度因数要求≥0.05。

已有477人浏览
(1)内部有线对讲及紧急报警系统检测的基本要求为（）。

已有526人浏览
热熔标线施划按施工方式可分为（）和（）。

已有585人浏览
照明器沿车道布置形式的依据除了要考虑路面平均照度均匀度和眩光抑制等技术指标外,还要考虑（）。

已有549人浏览
63/54规格硅芯管的壁厚及允差分别为（）。

已有560人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒