我国新建的交通通信专网传输制式大多采用（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

我国新建的交通通信专网传输制式大多采用（）。

发布时间：2024年08月28日 11:19 中迅网校阅读量：605

我国新建的交通通信专网传输制式大多采用（）。

A

PDH
B

SDH
C

PCM
D

ATK

查看答案

分享到：

上一题：同步数字体系结构(SDH)中SDH协议划分层结构从下往上依次为（）。下一题：下列属于支撑网的选项为（）。

相关试题

6)依据 JT/T280—2022，以下有关路面标线涂料检验方法或检验结果的说法中，正确的有（）。

已有698人浏览
φ4.0~5.0mm钢丝的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为（）。

已有644人浏览
依据 GB/T 24725—2009，对于 A1、A2类突起路标，当左右对称的两入射角的平均发光强度系数大于标准规定值时，其对应的任一个入射角最小值允许不低于规定值的（）。【2017真题】

已有536人浏览
钢板网中5.0mm厚钢板厚度允许偏差为（）。

已有549人浏览
对于低折射率玻璃珠1号2号玻璃珠成圆率不应小于80%其中1号玻璃珠粒径在850μm～600μm范围内玻璃珠成圆率不应小于70%。

已有614人浏览
热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的（）。

已有582人浏览
安全色有（）。

已有569人浏览
高速公路通信系统由下面几部分组成（）。

已有542人浏览
(2)交通标志标志面的实测项目有（）。

已有542人浏览
对程控数据交换系统进行接通率测试时,用模拟呼叫接人器程控交换机,运行指标应达到99.96%。

已有524人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒