我国新建的交通通信专网传输制式大多采用（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

我国新建的交通通信专网传输制式大多采用（）。

发布时间：2024年08月28日 11:19 中迅网校阅读量：238

我国新建的交通通信专网传输制式大多采用（）。

A

PDH
B

SDH
C

PCM
D

ATK

查看答案

分享到：

上一题：同步数字体系结构(SDH)中SDH协议划分层结构从下往上依次为（）。下一题：下列属于支撑网的选项为（）。

相关试题

环形线圈车辆检测器是通过感应（）变化检测出车辆通过或存在的信号。【2020真题】

已有127人浏览
使用三波波形梁板(506mm×85mm×4mm)的安全护栏级别有（）。

已有221人浏览
(2)试验用固体试剂（）。

已有221人浏览
依据《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG F80/2—2004)的要求，以下关于闭路电视监视系统视频传输通道指标测试的描述正确的是（）。【2019真题】

已有123人浏览
基带传输时,对数字信号编码含直流分量的编码名称为（）。

已有208人浏览
热熔型标线涂料干燥快、成膜厚、夜间反光好、耐磨性好、耐候性好。（）

已有203人浏览
依据 GB/T 20851.1—2007，国内公路电子收费系统采用 5.8GHz微波频段的核心设备，包括电子标签读写器、电子标签等。【2018/2020真题】

已有124人浏览
因远大于眼睛能适应照明而引起烦恼、不适或丧失视觉的感觉称眩光。（）

已有202人浏览
附着式轮廓标在安装中应使逆反射材料表面与道路行车方向保持平行。

已有212人浏览
水性路面标线涂料主要采用（）。

已有201人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒