联网收费系统总体框架结构一般由收费结算中心和联网收费区域内各路段的收费系统两部分组成。（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

联网收费系统总体框架结构一般由收费结算中心和联网收费区域内各路段的收费系统两部分组成。（）

发布时间：2024年08月28日 11:21 中迅网校阅读量：653

联网收费系统总体框架结构一般由收费结算中心和联网收费区域内各路段的收费系统两部分组成。（）

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：开放式收费方式按车型一次性收费不需要通行劵车道设备配置重点放在识别车型。下一题：密钥就是打开收费现金密码箱密码和钥匙的简称。（）

相关试题

三相四线制的工作接地是为了保证各相电压平衡。（）

已有556人浏览
音频电路和低速数据电路测试项目用PCM话路特性仪测试。（）

已有568人浏览
三波形梁板总弯曲度不得大于其定尺长度的（）。

已有524人浏览
波形梁板总直线度不得大于波形梁板定尺长度的（）。

已有559人浏览
(2)求路面照度均匀度（）。

已有575人浏览
波形梁板的直线度每米不得大于（）。

已有551人浏览
闭路电视监视系统实测项目同步脉冲幅度的标准值为（）。

已有506人浏览
根据 GB/T 24718—2009《防眩板》规定，防眩板抗风荷载试验技术要求中某规格防眩板的有效承风面积是指（）。【2021真题】

已有480人浏览
(4)发光道路交通标志出厂检验选做的检验项目有（）。

已有526人浏览
涂料抗压强度试验制样器的模腔尺寸约为(25×25×25)mm。

已有628人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒