在我国公路建设领域，质量管理广泛采用了（）控制模式。【2019真题】 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

在我国公路建设领域，质量管理广泛采用了（）控制模式。【2019真题】

发布时间：2024年12月05日 15:20 中迅网校阅读量：426

在我国公路建设领域，质量管理广泛采用了（）控制模式。【2019真题】

A

政府监督
B

标准推广
C

社会监理
D

企业自检

查看答案

分享到：

上一题：JT/T 280—2004《路面标线涂料》属于（）。【2020真题】下一题：产品质量是由各种要素组成的，这些要素也被称为产品所具有的特征和特性。这种特征和特性通常包括（）。【2020真题】

相关试题

波形梁板、立柱端头、防阻块、托架等所用基底金属材质为碳素结构钢,其力学性能及化学成分指标应不低于Q235牌号钢的要求。（）

已有538人浏览
综合布线连接方式的允许极限长度为（）。

已有548人浏览
IP代码是指电气设备外壳的防护能力为（）。

已有506人浏览
闭路电视监视系统前端部分由摄像机(云台、镜头、护罩、解码器、支架)、网络视频监控主机等设备组成。（）

已有530人浏览
22)交通工程沿线设施机电产品机箱的防护等级通常要求为（）。

已有422人浏览
配电线路应装设短路保护、接地故障保护和（）。

已有498人浏览
规格为196mm×178mm×200mm×4.5mm的防阻块用于与Φ140mm钢管立柱配套使用。（）

已有550人浏览
1)以下关于突起路标分类的表述中，正确的选项有（）。

已有515人浏览
根据《轮廓标》(GB/T 24970—2020)规定，轮廓标是用于指示道路前进和边界的具有逆反射性能的交通安全设施。【2020真题】

已有628人浏览
通信管道的最小埋深(管顶到地面)一般为（）。

已有515人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒