路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。

发布时间：2025年06月11日 14:39 中迅网校阅读量：227

路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：不属于水泥混凝土路面实测的项目有（）。下一题：根据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018），可以选择路面跳车指数和路面行驶质量指数其中之一评价路面平整性。

相关试题

2）以下影响混凝土和易性的内在因素有（）。

已有139人浏览
在水泥混凝土路面错台损坏分类中，水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。【2019真题】

已有273人浏览
落锤式弯沉仪检测路面弯沉时，一般舍去单个测点的首次测值，取其后几次测值的平均值作为该点的弯沉值。

已有183人浏览
在进行沥青与粗集料的黏附性试验时，同一试样应平行试验5个集料颗粒，并由一名经验丰富的试验人员进行评定，取5个集料的平均等级作为试验结果。【2024真题】

已有165人浏览
新建沥青路面面层的渗水系数应在路面成型后立即测定。【2021真题】

已有180人浏览
以下不属于水泥物理性能指标的是（）。【2020真题】

已有212人浏览
3）检测前的准备工作包括（）。

已有186人浏览
【判断题】碱活性试验是评价水泥中的碱与活性集料间的反应所引起膨胀的潜在危害。

已有146人浏览
【判断题23】在进行集料碱活性（岩相法）检验时，需要用到球形回流冷凝器。

已有151人浏览
(1)摆式摩擦系数仪测量值的单位是（）。

已有150人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒