依据 JT/T 817-2011，交通机电产品在进行耐温度交变试验时，其严酷等级 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

依据 JT/T 817-2011，交通机电产品在进行耐温度交变试验时，其严酷等级

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：291

依据 JT/T 817-2011，交通机电产品在进行耐温度交变试验时，其严酷等级

A

低温-40℃，高温 70℃
B

试验持续时间 3h
C

转换时间 3min
D

循环次数为 5

查看答案

分享到：

上一题：单支接闪杆在地面处的保护半径与下列哪些因素有关（）? 下一题：对于交通安全设施，单位工程的划分依据是（）。

相关试题

下列关于隧道中间段亮度要求错误的是（）。

已有327人浏览
关于公路本质安全的说法正确的有（）。

已有298人浏览
检测人员使用分辨率为 0.02mm 的游标卡尺在φ140×4.5 的波形梁护栏立柱的两个部位测量直径，测试结果记录为 139.58mm、139.15mm。

已有308人浏览
(49)下列关于隧道断面平均风速测试要求描述正确的是（）。

已有273人浏览
下列关于硅芯管静态内摩擦系数的测定描述正确的是（）。

已有321人浏览
对于长度大于等于 1500m 的长、特长公路隧道，应设置防灾机械通风系统，可以不用再设置日常运营机械通风系统。

已有312人浏览
在进行化学实验时，如产生 CO 气体时，应在通风橱内进行操作。

已有295人浏览
下列不属于典型交通事件的是（）。

已有347人浏览
(46)公路隧道机械通风的方式常见的有（）。

已有295人浏览
(19)依据 GB 5768.3，下列关于轮廓标的设置要求正确的是（）。

已有326人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒