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公路工程
热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：472
热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。
A
正交试验
B
针入度试验
C
马歇尔试验
D
洛杉矶磨耗试验
查看答案
参考答案：
C
参考解析：
配合比设计采用马歇尔试验设计方法。
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上一题：下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。
下一题：关于热拌沥青混合料基层压实的说法，正确的是（）。
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