加速度法的原理是空蚀空泡溃灭的瞬间产生很大的高频冲击力，而这种冲击力是由于加速度增大所引起的。将加速度计放在转轮附近的尾水管、机壳、管道或基础结构上，用振动仪或频谱分析仪测量或录制下空蚀发生时加速度的数值或波形，即可判断空蚀的发生、发展和严重程度。电声法是利用声波或噪声测量，电阻法是利用水流中汽泡增多导致导电率下降的原理，易损镀层法是通过肉眼观察涂层剥落情况。