下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。
船舶的撞击作用
汽车制动力
汽车撞击作用
地震作用
冰压力
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用。其中,偶然作用包括船舶的撞击作用、汽车撞击作用和漂流物的撞击作用。选项B、E属于可变作用,选项D为独立的一种作用。
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