计算钢桥结构承载能力极限状态和正常使用极限状态的抗力效应的方式是一样的。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

计算钢桥结构承载能力极限状态和正常使用极限状态的抗力效应的方式是一样的。

发布时间：2024年05月10日 15:09 中迅网校阅读量：1103

计算钢桥结构承载能力极限状态和正常使用极限状态的抗力效应的方式是一样的。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：圬工桥梁正常使用极限状态，宜按现行设计和养护规范进行计算评定，但需要修正。下一题：对在用桥梁，应从结构或构件的强度、刚度及稳定性三方面进行承载能力检测评定。

相关试题

根据《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T 164-2011)，盾构隧道管片质量抽样检测频率正确的是（）。

已有422人浏览
（）属于轻型少筋拱桥。

已有289人浏览
用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试脸，试件的规格是（），每组试件共（）个。

已有1070人浏览
钻芯法检测基桩完整性一般要求钻孔垂直度偏差不得大于（）。

已有579人浏览
检测简支梁的剪应力时，其应变片应粘贴在支点附近梁的中性轴处。

已有1172人浏览
斜拉桥施工过程斜拉索索力测试可采用（）方法。

已有1052人浏览
22）土工布调湿温度与相对湿度范围分别是（）。

已有1180人浏览
33）对该模板平整度进行检测，得到如下测试值，满足施工规范要求的有（）。

已有1013人浏览
桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（）。

已有1070人浏览
（5）上题中的支座试验结束后，下列试验结果应判定为合格的是（）

已有308人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒