三、摆式仪测定路面摩擦系数试验方法

摆式仪测定路面摩擦系数的原理是：为了模拟汽车以一定速度行驶时，汽车轮胎与路面表面之间的摩擦作用，使具有一定质量和一定长度的摆锤，从一定高度自由下摆时，让摆锤底面橡胶片与路面表面接触并滑动一定长度，由于克服摩擦力而损耗部分能量，摆锤回摆不到起始高度。摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面摩擦力所做的功。所以，回摆高度越小，与志始高度的差值越大，说明摩擦系数越大。摆值（BPN）是摆式仪的刻度值，为摩擦系数的100倍。