聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。

发布时间：2024年05月29日 14:12 中迅网校阅读量：1108

聚合物改性沥青的软化点一定高于道路石油沥青的软化点。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：在进行真空减压毛细管法测定沥青动力黏度试验过程中，发现通过连续的一对标线间隔时间均低于60s，说明选择的真空减压毛细管黏度计量程过大。下一题：含水率小于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而减小；含水率大于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而增大。

相关试题

当采用沥青结合料类稳定材料作为基层时，基层应该满足（）。

已有468人浏览
灌水法适用于现场测定（）密度。

已有1210人浏览
土工合成材料物理性能试验包括厚度试验、单位面积质量测定、幅宽测定、宽条拉伸试验等。

已有1134人浏览
6）以下关于热沥青试样制备、灌模工作的表述正确的有（）。

已有1968人浏览
微表处配合比设计时，一般以（）相应的沥青用量作为最小沥青用量。

已有788人浏览
在对AC-13沥青混合料使用的粗集料进行磨光值试验时，必须的步骤包括（）。

已有334人浏览
6.承载比(CBR)试验有室内和现场两种形式，室内CBR试验应结合击实试验进行，现场CBR试验与击实试验无关。

已有731人浏览
23）针对这条路的交工验收工作，路面摩擦系数的检查频率是（）。

已有1159人浏览
21）根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为（）

已有1514人浏览
2）关于细集料流动时间法测定棱角性试验，以下表述正确的有（）。

已有1387人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒