A厂为新建煤化工企业,B公司为A厂煤气化装置项目总承包商,C公司为B公司的分包商,承担其中的防腐保温工程。
2019年3月5日,C公司在对煤气化装置的飞灰过滤器进行内部除锈作业时发生事故,导致4人死亡。
事发时,B公司尚未向A厂进行煤气化装置整体的中间交接,A厂员工在自行组织磨煤机单体试车。3月4日10时,A厂进行煤粉循环试运行,使用0.5~0.6MPa的氮气作为惰性循环介质,17时,由于氮气供应不畅,停止试运行并停止供氮。
飞灰过滤器位于煤气化装置框架+38m层面,直1.6m,高度6m。上部为圆筒形,下部为锥形。过滤器上部的带孔隔板将其分隔成上下两部分,设备顶部和带孔隔板下方(距锥底4m处)分别设有人孔,设备外接3条电(气)控阀管线。
3月5日,8时,C公司员工甲、乙、丙开始过滤器打磨除锈作业。甲从带孔隔板下方人孔进入过滤器内搭设的跳板作业,乙负责监护。10时,丙替换甲继续作业。11时20分,丙突然从作业跳板坠落至过滤器锥体底部。乙听到坠落声响后立即呼救,以为是过滤器内搭设跳板脱落,向内探头观察,随即丧失意识被甲拉出。甲判断过滤器内手持照明灯可能发生漏电,立即断开直接引自TN-S系统配电箱电源,并紧急呼救。
附近试车作业的A厂员工丁、戊、己3人听到呼救后,赶到现场,相继进入过滤器施救,均晕倒在内。陆续赶到的救援人员将4人抬出送医,经抢救无效死亡。
事故调查发现:试车方案编制及实施均由A厂单独进行;丙为C公司临聘人员,3月4日到达施工现场,尚未录入员工名册,罹难后才查明身份;外接的3条电(气)控阀管线可远程开启,且与设备连接管道未按要求封堵盲板;飞灰过滤器管线与氮气管线串线,氮气窜入飞灰过滤器;作业过程中未系安全绳;搭设的跳板未绑扎;该项作业无任何书证记录。
根据以上场景,回答下列问题(1~2题为单选题,3~5题为多选题):
该起事故暴露出现场安全管理方面的问题有()。
与设备连接管道未按要求封堵盲板
以包代管,没有安全技术交底,安全教育培训不到位
没有进行有效的风险辨识并编制相应应急预案
施工和试车交叉作业时,管理职责不明确
段有为除锈作业人员配置防毒面具
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