高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于（）个月，并宜经过一个雨季。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 一级建造师 > 模拟试题 > 铁路工程

高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于（）个月，并宜经过一个雨季。

发布时间：2023年06月14日 11:12 中迅网校阅读量：1015

高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于（）个月，并宜经过一个雨季。

A

3
B

4
C

5
D

6

查看答案

分享到：

上一题：实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是（）。下一题：高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于（）mm/d，坡脚水平位移速率不应大于（）mm/d。

相关试题

钢筋质量检验时，若伸长率、（）和冷弯试验中有一个项目不合格，应取双倍数量对该项目复检。

已有1043人浏览
干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（），裁砌挤紧。

已有984人浏览
正线轨道有条件时特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内宜采用（）。

已有1646人浏览
运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（）。

已有951人浏览
振动碾压应控制碾压速度，正确的施工顺序是（）。

已有1197人浏览
以下关于曲线段中桩桩距的描述正确的是（）。

已有1102人浏览
以下属于施工测量重缺陷的有（）。

已有1303人浏览
短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（）。

已有1163人浏览
由于隧道凿岩、防尘、浇筑衬砌等工作需要大量用水，用水量估算应考虑的有（）。

已有1557人浏览
顶推法施工在发生下列（）情况下要停止施工。

已有1209人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒