衬砌钢筋实测项目中箍筋间距为（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

衬砌钢筋实测项目中箍筋间距为（）

发布时间：2025年12月22日 16:34 中迅网校阅读量：341

衬砌钢筋实测项目中箍筋间距为（）

A

±5mm
B

±10mm
C

±20mm
D

±30mm

查看答案

分享到：

上一题：锚固密实度检测主要方法采用（）原理进行下一题：关于止水带纵向偏离符合的是（）

相关试题

24）关于爆破开挖要求正确的有（）。

已有424人浏览
公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能试验前,通常试样在标准温度为（）的试验室内停放24h。

已有294人浏览
测量含砂率时把50毫升泥浆倒进含砂率计，然后再倒入450毫升清水，摇动1分钟，使泥浆与水混合均匀后，再将仪器垂直浸放3分钟，仪器下端的沉淀物的体积直接读出，就是含砂率。（）

已有344人浏览
涂层附着力检测一般采用（）。

已有259人浏览
不宜采用高应变动力试桩法进行单桩承载力试验的基桩类型有（）。

已有825人浏览
振弦应力计主要元件是一根长度、面积和质量都确定的张紧的钢丝（即振弦），当传感器受拉（压）力，其钢丝的拉力发生变化时，根据钢弦的（）变化判定其应力。

已有924人浏览
19.根据《公路桥涵养护规范》（JTG 5120-2021），属于特殊检查内容的有（）。

已有1212人浏览
长度为1000m及以上的隧道工程均应进行施工安全评估。

已有1294人浏览
9.尺寸为100mm×100mm×400mm的C50混凝土试件弯拉强度试验时，应选择的尺寸换算系数为（）。

已有1061人浏览
隧道混凝土衬砌背后空洞检测的方法主要有（）。

已有346人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒