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模拟试题

20.当水泥混凝土拌和物的水灰比过小时，流动度也变小，但有利于水泥混凝土密实成型。

已有140人浏览2025-10-26
19.水泥胶砂强度试验中，成型结束后应对试体进行编号，将做好标记的试件立即水平或竖直放在20℃±1℃水中养护，水平放置时刮平面应朝下。

已有166人浏览2025-10-26
18.土工网和土工格栅一般不进行刺破强力试验,但各种机织土工织物、针织土工织物、非织造土工织物、土工膜和复合土工织物等产品进行此试验。

已有150人浏览2025-10-26
17.测定土工织物幅宽时，先将整幅样品经调湿、除去张力后，量取与长度方向垂直的整幅宽度作为幅宽测定结果。

已有162人浏览2025-10-26
16.砂的相对密度试验中最大孔隙比的测定用振击法;最小孔隙比的测定用漏斗法;最小与最大干密度，均须进行两次平行测定，其平行差值不得超过0.03g/cm3，取其算术平均值,否则应重做试验。

已有150人浏览2025-10-26
15.土的颗粒分析试验中，粒径分配曲线以小于某粒径的颗粒百分数为纵坐标,以粒径(mm)为横坐标，在半对数纸上绘制粒径级配曲线,求出各粒组的颗粒质量百分数。

已有155人浏览2025-10-26
14.土的回弹模量是土体在侧限条件下受压时，竖向有效压力与竖向应变的比值。

已有154人浏览2025-10-26
13.采用铺砂法检测已通车道路的路面构造深度时，应在轮迹带外选择测点,清扫干净待测路面，测点间距3m~5m。

已有141人浏览2025-10-26
12.自动弯沉仪采集的路面弯沉盆峰值为路面总弯沉，数据处理时，应以每个点位的左测值和右测值的算术平均值作为样本计算代表弯沉值。

已有155人浏览2025-10-26
11.对高速公路或一级公路路面测量车辙时，以发生车辙的一个车道两侧标线内侧边缘之间的垂直距离作为基准测量宽度。

已有173人浏览2025-10-26
10.用3m直尺测路面平整度时，一般连续测试10尺，判断每尺最大间隙（óm）是否合格，并计算合格率。

已有145人浏览2025-10-26
9.无核密度仪测试方法可以快速检测当日铺筑且未开放交通的沥青路面各层沥青混合料的密度，计算得到的压实度可用于验收评定。

已有134人浏览2025-10-26
8.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)，若厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差，则评定路段的厚度直接评为不合格。

已有147人浏览2025-10-26
7.公路技术状况检测与调查中,路面磨耗和路面抗滑性能需要进行检测并参与评定。

已有168人浏览2025-10-26
6.农村公路的技术状况评定分为优、良、中、差四个等级，应根据各评定单元的MQI计算优良路率和优良中等路率。

已有159人浏览2025-10-26
5.公路工程质量鉴定时，单位工程、合同段和建设项目的工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。

已有155人浏览2025-10-26
4.采用贝克曼梁法测水泥混凝土路面脱空时,若采用单点弯沉测值进行脱空判定，则当弯沉值大于0.2mm可判定为该处脱空。

已有130人浏览2025-10-26
3.新建水泥混凝土路面交工验收的实测项目中，弯拉强度是关键项目，板厚度和平整度是一般项目。

已有155人浏览2025-10-26
2.热拌沥青混合料路面应在摊铺层完全自然冷却且混合料表面温度低于75℃后，方可开放交通。

已有144人浏览2025-10-26
1.水是诱发路基病害的主要因素,为了保证路基的强度与稳定性,应当使路基处于干燥或中湿状态。

已有145人浏览2025-10-26

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