在备考一级建造师时，很多考生都习惯边学边做笔记，这是个好习惯，可以加深对知识点的记忆。

城镇道路分类

（2）分类方法有多种形式，根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路和支路。

路面结构的设计使用年限
道路等级	路面结构类型
	沥青路面	水泥混凝土路面	砌块路面
快速路	15	30
主干路	15	30
次干路	15	20
支路	10	20	10（20）

注：砌块路面采用混凝土预制块时，设计年限为10年；采用石材时，为20年。

城镇道路分级

快速路，又称城市快速路完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。

主干路：以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。

次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。

支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。

快速路	1、设置有中央隔离带，将往返车辆完全隔开； 2、禁止机动车与非机动车、摩托车、行人混行； 3.控制出入口间距，与其它主干道、次干路和支路保持相对独立； 4、没有或极少平面交叉口(前提是不影响快速路的整体畅通) ; 5、与大型交通线(高速路、铁路)等必须采用立体交叉分离。
主干路	1、主干路一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车； 2、一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力，个别流量特别大的主干路交叉口，也可设置立体交叉。
次干路	1、次干路一般可设4条车道，可不设单独非机动车道，交叉口可不设立体交叉，部分交叉口可以做扩大处理，在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑。

在记笔记时，提取关键字词就好，没必要逐字摘抄，温习的过程也是对所学知识进行一遍梳理和巩固。

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