对超长桩、大直径扩低桩、和嵌岩桩，不宜采用高应变动力法进行单桩承载力检测。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

对超长桩、大直径扩低桩、和嵌岩桩，不宜采用高应变动力法进行单桩承载力检测。

发布时间：2024年04月03日 09:19 中迅网校阅读量：767

对超长桩、大直径扩低桩、和嵌岩桩，不宜采用高应变动力法进行单桩承载力检测。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：基桩极限承载力确定方法中，动荷载试验是最可靠的方法。下一题：基桩竖向静载试验，采用锚桩横梁反力装置，一般情况下锚桩的上拔量不大于15mm。

相关试题

振捣窗纵向间距不宜大于（）。

已有707人浏览
下列对于波速与岩体状态关系说法正确的是（）。

已有760人浏览
超前钻探地质预报加深炮孔较爆破循环进尺深（）以上。【2022真题】

已有284人浏览
在伸缩装置横向错位试验中，用一个主作动器将试样在两支承横梁3.6m间距两端总宽度产生（）的差值，形成扇形展开。

已有759人浏览
钢筋焊接网抗剪力试验仲裁时应采用类型b夹具。（）

已有300人浏览
抗压试验的芯样试件宜使用标准芯样试件，其公称直径不宜小于集料最大粒径的（）。

已有979人浏览
选用连通管测量桥梁挠度之前应先了解挠度的期望值，不适用于小跨径桥梁。【2024真题】

已有389人浏览
关于混凝土超声波检测仪自校准说法不正确的是（）。【2022真题】

已有310人浏览
简支梁桥跨中截面静载试验，试验计算时须采用（）作为控制效应，并使荷载效应满足要求。

已有539人浏览
（）是属于结构动力特性参数。

已有571人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒