（1）型钢钢架应力量测可采用钢弦式表面应变和钢弦式钢筋应力计，格栅钢架应力量测一般采用钢弦式钢筋应力计。也有采用光纤光栅表面应变计和钢筋计，光纤光栅传感器具有体积小，重量轻，对被测介质影响小，灵敏度和分辨率高，结构简单灵活、安裝方便等特点，逐渐在隧道测试中得到应用。目前多米用钢弦式钢筋应力计。选项A正确。

（2）测点不宜少于5个，连拱隧道不宜于7个测点。选项B正确。

（3）《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）P189。钢架内力量测应符合下列规定:①采用钢筋计量测格栅钢架内力，钢筋计直径应与格栅主筋直径相同，且宜与钢筋轴线重合对焊:②采用电阻应变片量测型钢应力，应变片应承兑粘贴在型钢翼缘内侧测点位置处。③监测元器件应在监测断面上承兑布置在钢架的内外两侧。选项C正确。

（4）《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）P189。钢架内力量测应分别在钢架安装前后测试仪器读数。选项D正确。