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公路工程
热拌沥青混合料运输时，运料车应用篷布覆盖，其主要作用有（）。
发布时间：2023年08月21日 15:20
中迅网校
阅读量：480
热拌沥青混合料运输时，运料车应用篷布覆盖，其主要作用有（）。
A
保温
B
防雨
C
防老化
D
防污染
E
防骨料离析
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参考答案：
ABD
参考解析：
运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
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上一题：无机结合科稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有（）。
下一题：按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）。
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某高速公路双向六车道分离式隧道，左洞长825m，起讫桩号为ZK16+435～ZK17+260，右洞长840m，起讫桩号为YK16+440～YK17+280。隧道进出口均为V级围岩，洞身包含Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级围岩。由于地形和地质条件限制，隧道采用出口向进口单向掘进的施工方案。隧道出口段浅埋且以软弱破碎地层为主，属不良地质。隧道出口端设计为端墙式洞门，洞门设计如图4所示。施工过程中发生了如下事件事件一为降低地表水对隧道施工的影响，洞口排水系统的技术要求如下①仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建②洞顶截水沟不应与路基边沟顺接组成排水系统③洞门排水沟应与洞门结构同时完成④洞口截水、排水设施不应在融雪期之前完成⑤截水沟迎水面不得低于原地面，回填应密实且不易被水掏空。事件二为保障进洞施工安全，采用超前管棚支护辅助施工措施，其施工流程包括①钻孔②管棚钢管内注浆③浇筑导向墙（包括安设导向管）④插入钢筋⑤打设管棚钢管。事件三隧道洞口段施工时，明洞衬砌施作应遵循以下技术要求①明洞衬砌内模板应采用衬砌模板台车，并应设置外模和固定支架②明洞衬砌拱圈混凝土混合料坍落度宜控制在150mm以下；③混凝土入模温度应控制在5℃～32℃范围内④明洞混凝土强度达到80%后方可拆除内模。事件四施工单位编制了隧道施工组织设计和标后预算，标后预算中的自有机械费用由不变费用和可变费用组成。项目计划工期为2年10个月，实际工期比计划工期节省了4个月。施工时投入了2台挖掘机、4台装载机和2套二衬台车等自有机械设备，其中每台装载机的原价为42万元，年折旧率为12%。【问题】 1.逐条判断事件一中洞口排水系统的技术要求是否正确。若不正确，写出正确的做法。 2.写出事件二中正确的超前管棚支护施工流程（用编号表示，如①②……）。 3.综合安全、质量、进度和经济等因素，写出隧道出口段适宜的两种开挖方法，并说明理由。 4.逐条判断事件三中明洞衬砌施工遵循的技术要求是否正确。若不正确，写出正确做法。 5.计算事件四中所有装载机在该项目实际发生的折旧费，并写出自有机械不变费用中折旧费之外包含的其他三项费用名称。
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桌施工单位承接了某隧道施工任务，该隧道为分离式双洞隧道，洞口间距为50m。其中左线长3996m，进口里程桩号为ZK13+956；右线长4013m，进口里程桩号为YK13+952。根据地质勘察报告，YK14+020～YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。其中，YK14+850～YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带，为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日，该隧道右洞采用全断面开挖至YK14+872处，二衬距掌子面68m。10月6日，监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限，立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日，施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20日，YK14+859～YK14+863段发生塌方，至10月23日，塌方段在拱顶部位形成高2～3m，宽2～3m，长3—4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项，由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故，施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业，作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风。11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，34名工人全部罹难。问题：1.根据地质条件，指出该隧道潜在的安全事故类型。2.列举施工单位可采用的隧道塌方常用预测方法。3.根据背景资料，简述对塌方段的处理措施。4.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事件。5.根据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，判断该事故等级。
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K4+450~K4+455（ZK4+440~ZK4+475）、K4+525～K4+345（ZK4+540~ZK4+565）为低瓦斯地段，采用复合式衬砌结构，其初期支护施工的主要内容包括：①初喷混凝土；②打设锚杆；③架立钢架；④挂钢筋网；⑤复喷混凝土。根据瓦斯隧道施工组织要求，施工单位在施工前编制了防治瓦斯的专项施工方案、超前地质预报方秦和作业要点手册等文件。施工过程中发生了如下事件：事件一：隧道开挖过程中，技术人员采用激光隧道界限测量仪测定了隧道断面的超欠挖，提出欠挖控制要求及处理措施：拱脚，墙脚以上1m范围内等位置严禁欠挖：对于其它位置，当若层完整、岩石抗压强度大于30MPa.并确认不影响村砌结构稳定和强度时，每1m2内欠挖面积不宜大于0.1m2，欠挖隆起量不得大于C值；当欠挖面积及隆超最较大时，采用补炮措施进行处理。事件二：针对低瓦斯隧道施工，施工单位提出的部分技术要求如下：1.在开挖工作面装药前、爆破前和爆破后，瓦检员、技术员和电工应同时检查，放炮地点附近20m以内风流中的甲烷浓度。2.每次爆破通风达到规定时间后，当甲烷浓度小于1%.一氧化碳浓度小于1.5%时，方可解除警戒，允许施工人员进入作业面。3.采用抗静电、阻燃的通风管，风管安装应平顺，接头严密，每100m平均漏风率不应大于2%。【问题】 1.根据洞门示意图，写出洞的形式，并指出构造物A、B的名称。 2.写出A的数值，还有什么部位严禁欠挖。当欠挖面积及隆超最较大时采用补炮措施进行处理。对围岩村砌有何影响？ 3.为了防止瓦斯事故，施工前应编制防治瓦斯的专项施工方案、超前地质预报方案、补充还应编制的方案。 4.初期支护有：1.初喷混凝土2.钢筋网3.锚杆4.钢拱架5.复喷混凝土，请排序。 5.逐条判断上述说法是否正确。
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