隧道路面施工前，应先进行试验段铺筑，长度宜为（）m。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 监理工程师 > 模拟试题 > 目标控制（交通）

隧道路面施工前，应先进行试验段铺筑，长度宜为（）m。

发布时间：2024年04月17日 09:53 中迅网校阅读量：1255

隧道路面施工前，应先进行试验段铺筑，长度宜为（）m。

A

200
B

300
C

400
D

500

查看答案

分享到：

上一题：注浆结束后对注浆效果的检验方法，通常有（）。下一题：常用的沥青阻燃剂有（）。

相关试题

某常规技术方案的净现值函数曲线如图所示，则该方案的内部收益率为（）。

已有1143人浏览
工程质量事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报（）内核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。

已有1203人浏览
常用的沥青阻燃剂有（）。

已有1183人浏览
工程质量的（）是指工程建成后在使用过程中保证结构安全、保证人身和环境免受危害的程度。

已有1278人浏览
凡征占地面积在（）以上或者挖填土石方总量在10000m³以上的开发建设项目，应当编报水土保持方案报告书；其他开发建设项目应当编报水土保持方案报告表。

已有1293人浏览
钢结构焊缝抽样检验的不合格率为3%，该批焊缝应判定为（）。

已有1169人浏览
不确定性分析的基本方法包括盈亏平衡分析、敏感性分析和（）。

已有1198人浏览
工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。

已有1161人浏览
边坡高度超过（）m的岩石路堑为深挖路堑。

已有1336人浏览
标准偏差用于反映样本数据的绝对波动状况，当测量较大的量值时，绝对误差一般较大；测量较小的量值时，绝对误差一般较小。因此，用相对波动的大小，即（）更能反映样本数据的波动性、离散程度。

已有1248人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒