【案例2】背景资料:某高速公路位于山岭重丘区,其中K3+780~K4+640为路堑工程,局部路段存在小型滑坡,采用削坡减载方法处治。路基某分项工程W的施工网络计划图如图所示。施工过程中发生了如下事件:事件一:针对削坡减载工作,施工单位制定了相应的技术措施,部分内容如下:①边坡开挖自下而上逐级进行②边坡开挖严禁采用爆破法施工③开挖坡面宜适当超挖④开挖坡面上有裂缝时,应予灌浆封闭或开挖夯填。事件二:分项工程W施工时,出现下列2种情形①A、B工作按进度顺利完成,但E工作施工时,施工单位发现图纸存在错误,经技术论证后,由设计单位对图纸进行修改后继续施工,由此造成E工作停滞3天。②工作D施工时,因施工现场条件变化,建设单位提出了更高的质量要求,导致D工作量增加了30%。针对上述情形造成的工期延长和费用增加,施工单位向监理单位递交了工期索赔和费用索赔的申请。事件三:施工过程中,施工单位积极开展安全生产事故隐患排查工作,避免安全事故的发生。采用的安全生产事故隐患排查方式有日常安全生产检查等。【问题】1.逐条判断事件一中的技术措施是否正确。若不正确改正错误之处。2.写出分项工程W的施工关键路线(用①→②……或A→B……形式表达),并计算其总工期。3.逐条判断事件二中的工期索赔和费用索赔是否成立,并说明理由。4.补充事件三中安全生产事故隐患排查的其他两种方式。
发布时间:2024年04月24日 16:34
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【案例2】背景资料:
某高速公路位于山岭重丘区,其中K3+780~K4+640为路堑工程,局部路段存在小型滑坡,采用削坡减载方法处治。路基某分项工程W的施工网络计划图如图所示。

施工过程中发生了如下事件:
事件一:针对削坡减载工作,施工单位制定了相应的技术措施,部分内容如下:
①边坡开挖自下而上逐级进行
②边坡开挖严禁采用爆破法施工
③开挖坡面宜适当超挖
④开挖坡面上有裂缝时,应予灌浆封闭或开挖夯填。
事件二:分项工程W施工时,出现下列2种情形
①A、B工作按进度顺利完成,但E工作施工时,施工单位发现图纸存在错误,经技术论证后,由设计单位对图纸进行修改后继续施工,由此造成E工作停滞3天。
②工作D施工时,因施工现场条件变化,建设单位提出了更高的质量要求,导致D工作量增加了30%。针对上述情形造成的工期延长和费用增加,施工单位向监理单位递交了工期索赔和费用索赔的申请。
事件三:施工过程中,施工单位积极开展安全生产事故隐患排查工作,避免安全事故的发生。采用的安全生产事故隐患排查方式有日常安全生产检查等。
【问题】
1.逐条判断事件一中的技术措施是否正确。若不正确改正错误之处。
2.写出分项工程W的施工关键路线(用①→②……或A→B……形式表达),并计算其总工期。
3.逐条判断事件二中的工期索赔和费用索赔是否成立,并说明理由。
4.补充事件三中安全生产事故隐患排查的其他两种方式。
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参考答案:
1.①不正确。削坡减载应自上而下逐级开挖②正确③不正确。开挖坡面严禁超挖④正确
2.①→③→⑤→⑥→⑧,总工期为28天
3.①E工作工期延长不成立,费用索赔成立。理由:工作E总时差为5天,延后3天不影响总工期,但延长时间为设计单位过失,应当承担3天的人员机械闲置费用。②D工作工期索赔成立、费用索赔成立。理由:D工作为关键工作,增加工作量必然导致总工期的延长,因此工期索赔成立。质量要求是非承包人责任提高的,应当有业主方承担。
4.还应该采用综合排查、专项排查避免安全事故的发生。