试验检测师&助理
35)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN·m,修正后的抗力效应为2300kN·m,以下结论正确的是()。
发布时间:2024年05月28日 15:33 中迅网校 阅读量:786

7.某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车-超20级,近年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。

35)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN·m,修正后的抗力效应为2300kN·m,以下结论正确的是()。

  • A

    跨中截面承载能力满足要求

  • B

    跨中截面承载能力不满足要求

  • C

    跨中截面承载能力不明确,应进行正常使用极限状态验算

  • D

    跨中截面承载能力不明确,应进行荷载试验

查看答案

分享到:

重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录,
请重新登录
退出登录重新登录