桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（）。

发布时间：2024年05月14日 09:20 中迅网校阅读量：905

桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（）。

A

环境随机振动法
B

行车法
C

人群荷载法
D

激振法

查看答案

分享到：

上一题：检测拱桥拱脚最大应力，其应变片应贴在拱脚截面（）。下一题：下列对测试仪器选择的表述，不正确的是（）。

相关试题

结构混凝土氯离子含量测试时，根据每一取样层氯离子含量的测定值，可以做出氯离子含量的深度分布曲线，用来判断氯化物是混凝土生成时已有的还是结构使用过程中由外界渗入及浸入的。

已有317人浏览
隧道仰拱、隧底最大允许超挖值为（）。

已有718人浏览
声波透射法中采用钢管比用塑料管声能透过率高。

已有876人浏览
注浆材料的渗透系数是指浆液固化后结石体（）的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。

已有864人浏览
隧道内轮廓断面满足建筑限界所需空间，并预留不小于50mm富余量。

已有212人浏览
14）上部结构技术状况评分为（）。

已有727人浏览
按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（）。

已有1091人浏览
14）对于注浆材料说法正确的有（）

已有493人浏览
14）经检测，5根试样的环刚度分别为17.20kN/m²、16.97kN/m²、13.77kN/m²、17.12kN/m²、16.95kN/m²，则该管材环刚度值为（）。

已有464人浏览
混凝土灌注桩承载力检测，对于混凝土的要求正确的有（）。

已有710人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒