对于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的说法，错误的是（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 二级建造师 > 模拟试题 > 公路工程

对于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的说法，错误的是（）。

发布时间：2025年02月08日 14:52 中迅网校阅读量：175

对于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的说法，错误的是（）。

A

水泥安定性不合格
B

集料为风化性材料
C

混凝土搅拌时间过长
D

使用水胶比小的混凝土

查看答案

分享到：

上一题：钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。下一题：桥头跳车原因是由于桥台为（），桥头路基为（），在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。

相关试题

将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的交通安全设施是（）。

已有230人浏览
先张法预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于（），同时不应大于构件最短边长的4%且宜在4h内浇筑混凝土。

已有147人浏览
关于公路工程竣（交）工验收的说法，错误的有（）。

已有276人浏览
关于重力式挡土墙施工说法正确的有（）。

已有187人浏览
下列情形，属于较大设计变更的是（）。

已有255人浏览
关于降低公路工程项目施工成本的方法和途径内容说法错误的是（）。

已有199人浏览
弯沉检测的单位是（）。

已有152人浏览
压实度表征现场压实后的密度状况，压实度越高，路基密实度越大，材料整体性能越好。对结构层填料进行击实试验，可得到最大干密度，现场干密度的测定方法有（）。

已有171人浏览
隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。

已有252人浏览
下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（）。

已有142人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒