公路交通机电设施的供电电源一般取自就近的 10kV/6kV 公用电网,经由设置于监控中心、收费站、服务区等场区的 10kV/0.4kV 变配电所,分别向各自有效供电半径范围内的动力、照明等设备提供满足工作要求的电力负荷,公路低压配电系统接地形式通常采用 TN 或 TT 系统。请根据上述信息和相关知识回答下列问题。
21)公路沿线用电设施的特点有()。
容量不大,用电点分散
容量大,距离供电点较远
用电点分散,距离供电点较远
容量不大,用电点集中
见2022版教材474页。
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