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模拟试题

浅层平板试验，同一土层参加统计的试验点不应少于三点。当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取其平均值作为该土层的地基承载力基本容许值。

已有798人浏览2024-04-02
地基容许承载力容许值是在地基原位测试或本规范给出的各类岩土承载力基本容许值的基础上直接得到的。

已有966人浏览2024-04-02
浅层平板载荷试验中，在加压过程中，当承压板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹，即可停止加载。

已有803人浏览2024-04-02
在荷载-沉降（P-S）曲线中荷载与变形不再成线性关系所对应的点的荷载称为比例界限。

已有955人浏览2024-04-02
地基承载力可根据地质勘测、原位测试、野外载荷试验以及邻近建（构）筑物调查对比，由经验和理论公式计算综合分析确定。

已有826人浏览2024-04-02
用于浅层平板荷载试验的承压板面积是50cm×50cm或70.7cm×70.7cm的方板。

已有846人浏览2024-04-02
公路桥涵地基的岩土分类中不包括黏性土。

已有1136人浏览2024-04-02
参见《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363-2019）规范要求，使地基发生剪切破坏而即将失去整体稳定性时相应的最小基础底面压力，称为地基容许承载力。

已有909人浏览2024-04-02
浅层平板载荷试验，试验土层应保持土层在原有的位置上，保持土的原状结构、天然湿度。试坑开挖时应直接开挖到试验高程。

已有1023人浏览2024-04-02
当荷载超过极限荷载后，即使荷载不再增加，沉降也不能稳定，荷载板急剧下沉，土中产生连续的滑动面，土从承压板下挤出，土体隆起呈环状或放射状裂隙，该阶段称为破坏阶段。

已有900人浏览2024-04-02
深层平板载荷试验的承载板直径为500mm。

已有876人浏览2024-04-02
浅层平板载荷试验，载荷试验由稳压加荷装置、反力装置和沉降观测装置三部分组成。

已有1007人浏览2024-04-02
作用于基底的压应力规定不超过地基的极限承载力，且有足够的安全度，而且所引起的变形不超过建（构）筑物的容许变形。满足以上两项要求的地基单位面积上所承受的荷载称为地基容许承载力。

已有852人浏览2024-04-02
圆锥动力触探试验（DPT），是公路桥涵工程勘察中的原位测试方法之一。

已有934人浏览2024-04-02
浅层平板载荷试验，当加载完成后，应直接撤去承压板上的压力。

已有870人浏览2024-04-02
重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和软岩。

已有889人浏览2024-04-02
平板载荷试验可为建筑物提供长期沉降资料。

已有927人浏览2024-04-02
以下岩土类型可以采用轻型圆锥动力触探试验的是（）。

已有947人浏览2024-04-02
触探曲线是参见圆锥动力触探试验所获得的锤击数和锤击深度所得到的。

已有876人浏览2024-04-02
圆锥动力触探试验所得到的锤击数可以直接作为参考条件。

已有803人浏览2024-04-02

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