根据下表逻辑关系绘制的双代号网络图如图所示，图中存在的作图错误是（）。<br><img src="http://stk-app.oss-cn-zhangjiakou.aliyuncs.com/questionBank/www/sutikuQuestionBank/uploadImg/upload/fc9fc62e80494a03b06aa9ae1bb307a0.png" style="width: 614px;"><br> | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 监理工程师 > 模拟试题 > 目标控制（交通）

根据下表逻辑关系绘制的双代号网络图如图所示，图中存在的作图错误是（）。

发布时间：2024年04月16日 16:51 中迅网校阅读量：507

根据下表逻辑关系绘制的双代号网络图如图所示，图中存在的作图错误是（）。

A

节点编号不对
B

逻辑关系不对
C

有多个起点节点
D

有多个终点节点

查看答案

分享到：

上一题：关于双代号网络图中中间节点和箭线关系的说法，正确的是（）。下一题：在双代号网络计划图的绘制时，通常的工作关系表的基本内容包括（）。

相关试题

以下属于争议解决方式的是（）。

已有520人浏览
以下关于防落网说法错误的是（）。

已有613人浏览
三辊轴整平机应按作业单元分段整平，作业单元长度宜为10～30m。振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的间隔时间不宜超过（）。

已有521人浏览
台背与背墙后的路基填筑说法，正确的是（）。

已有525人浏览
石质路床清理过程中，欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用（）找平。

已有683人浏览
工程项目（）是决定一个项目成功与失败的关键特性。

已有627人浏览
关于填隙碎石施工的说法，正确的是（）。

已有581人浏览
高速、一级公路土质填方路基上路床的压实度标准为（）。

已有557人浏览
直接经济损失为5500万元的特大桥主体结构垮塌，属于（）质量事故。

已有552人浏览
下列属于公路工程竣工验收具备的条件有（）。

已有588人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒