主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力的桥梁是（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 监理工程师 > 模拟试题 > 目标控制（交通）

主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力的桥梁是（）。

发布时间：2024年04月16日 16:38 中迅网校阅读量：172

主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力的桥梁是（）。

A

梁式桥
B

拱桥
C

刚架桥
D

吊桥

查看答案

分享到：

上一题：梁式桥、拱桥、刚架桥（刚构桥）、悬索桥（吊桥）、组合体系桥是按（）进行分类。下一题：桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括（）。

相关试题

塑料排水板不得搭接，预留长度应不小于（）mm，并及时弯折埋设于砂垫层中。

已有181人浏览
以下选项应单独计量的是（）。

已有157人浏览
以下关于工程量清单的含义与作用，正确的有（）。

已有182人浏览
特殊地区施工增加费包括（）。

已有174人浏览
关于大体积混凝土施工说法错误的是（）。

已有177人浏览
运营费用中的养护管理费一般按公路等级，依据交通运输主管部门上年度每公里养护管理支出的平均值综合计算，大中修及技术改造一般按通车后每隔6～8年左右进行一次，每次大中修及技术改造的费用按工程建设投资额的（）左右计算。

已有167人浏览
中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数，压实质量可采用（）指标进行检测。

已有167人浏览
下列不属于交通建设工程安全监理依据的是（）。

已有158人浏览
工程项目（）是决定一个项目成功与失败的关键特性。

已有188人浏览
标准偏差用于反映样本数据的绝对波动状况，当测量较大的量值时，绝对误差一般较大；测量较小的量值时，绝对误差一般较小。因此，用相对波动的大小，即（）更能反映样本数据的波动性、离散程度。

已有151人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒