下列有关防水涂料施工说法正确的是()。
发布时间:2024年05月22日 16:40 中迅网校 阅读量:129

下列有关防水涂料施工说法正确的是()。

  • A

    风力大于5级的时候,严禁防水涂料施工

  • B

    防水涂料应一遍涂布

  • C

    涂层间设置有胎体增强材料时,应先铺胎体后涂布

  • D

    涂料防水层内设置的胎体增强材料,应垂直于行车方向铺贴

  • E

    防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。

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上一题:桥面卷材防水层铺设前应先做好()等部位的局部处理,然后再进行大面积铺设。 下一题:【案例题1】背景资料:某城市新建一座跨线桥,1号轴~6号轴、9号轴~13号轴为预制吊装小箱梁,每孔预制小箱梁为9片。主桥6号轴~9号轴为现浇后张预应力混凝土箱形梁,设计跨径30m+45m+30m。主桥最大净高5m,箱梁高度1.6m。下部结构为断面1.8m×1.2m墩柱,现浇后张预应力筋混凝土双柱盖梁,重力式桥台。钻孔灌注桩基础,桩径φ1200mm。桩长有25m和35m两种。主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m)。地下水位距地表5m。桩基施工采用反循环钻机。施工中发生如下事件:事件一:主桥6号轴桩基施工开始时,作业场地经简单平整后开始钻进。钻至地下15m时钻进发生困难,抽升出来的钻渣卵石颗粒较大,成孔后验孔时发现该钻孔垂直度超出允许偏差。事件二:预应力开始张拉时(即σcon=0),新招聘的操作工人开始量测读数,当张拉到达控制应力(σcon)时又量测读数。计算出的差值与理论伸长值之比值为1.08。施工员复核了数据后认为控制应力及伸长量均满足设计要求,可以继续施工,决定进行锚固。事件三:为节约成本,项目部施工员按照以往工程施工经验,在现况路面和原状土上搭设箱梁模板支架。支架搭设完成自检合格后,即准备进行混凝土浇筑。事件四:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。【问题】1.试分析造成钻孔垂直度偏差大的主要原因。2.事件二的做法正确吗?为什么?3.指出事件三的不妥之处并改正。4.本工程预制小箱梁的数量一共多少片。5.补充事件四不完善的地方。
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