案例4【背景资料】:二级公路某大桥全长857m,桥宽12.5m,桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。其中40mT梁桥跨横断面如图4所示。T梁预制场位于南岸X桥台一侧的路基上,现有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座。结合本桥结构及地形条件,使用一台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运至架梁现场。采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设,待(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。施工中发生如下事件:事件一:T梁预制完成后,采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁调运至存梁区存放,移梁前对T梁喷涂统一标识,标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称。施工单位T梁存放做法如下:①T梁移运至存放区时,其混凝土强度不低于设计强度的80%。②T梁叠层存放时不得超过三层。③叠层存放时,下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放,标志向外,并支撑牢固。事件二:T梁预制并运输到架设施工现场,采用双导梁架桥机架设的主要施工工序包括:①架桥机及导梁拼装、试吊;②架桥机前移至安装跨,支顶前支架;③安放支座、落梁;④降梁、横移到位;⑥运梁喂梁,吊梁、纵移到位;⑥铰缝施工,完成整跨安装;⑦重复各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁;⑧架桥机前移至下一跨,直至完成整桥施工。事件三:施工前,根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了40mT梁运输与安装专项施工方案,并召开专家论证会进行论证、审查。【问题】1.分别计算本大桥需预制40mT梁的边梁、中梁的数量。2.写出图中结构层A、B和构造物C的名称。3.事件一中,补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的?并改正错误之处。4.事件二中,补充在墩台面上测量放样的缺项;写出T梁双导梁架桥机架设施工工序①~⑧的正确排序。(用序号表示,如:③②④①.....)5.专家论证前,专项施工方案除了由施工单位审核外还应通过谁的审查?对专家组中的专家有何要求?
发布时间:2025年01月08日 15:32 中迅网校 阅读量:18

案例4【背景资料】:
二级公路某大桥全长857m,桥宽12.5m,桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。其中40mT梁桥跨横断面如图4所示。

T梁预制场位于南岸X桥台一侧的路基上,现有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座。结合本桥结构及地形条件,使用一台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运至架梁现场。采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设,待(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。
施工中发生如下事件:
事件一:T梁预制完成后,采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁调运至存梁区存放,移梁前对T梁喷涂统一标识,标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称。施工单位T梁存放做法如下:
①T梁移运至存放区时,其混凝土强度不低于设计强度的80%。
②T梁叠层存放时不得超过三层。
③叠层存放时,下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。
④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放,标志向外,并支撑牢固。
事件二:T梁预制并运输到架设施工现场,采用双导梁架桥机架设的主要施工工序包括:①架桥机及导梁拼装、试吊;②架桥机前移至安装跨,支顶前支架;③安放支座、落梁;④降梁、横移到位;⑥运梁喂梁,吊梁、纵移到位;⑥铰缝施工,完成整跨安装;⑦重复各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁;⑧架桥机前移至下一跨,直至完成整桥施工。
事件三:施工前,根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了40mT梁运输与安装专项施工方案,并召开专家论证会进行论证、审查。
【问题】
1.分别计算本大桥需预制40mT梁的边梁、中梁的数量。
2.写出图中结构层A、B和构造物C的名称。
3.事件一中,补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的?并改正错误之处。
4.事件二中,补充在墩台面上测量放样的缺项;写出T梁双导梁架桥机架设施工工序①~⑧的正确排序。(用序号表示,如:③②④①.....)
5.专家论证前,专项施工方案除了由施工单位审核外还应通过谁的审查?对专家组中的专家有何要求?

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上一题:案例3【背景资料】:某二级公路单洞双车道隧道,起止桩号K5+300~K6+220,全长920m,隧道纵坡为1.5%的单向坡,K5+300~K5+325,K6+200~K6+220段为V级围岩,其余段落均为IV级围岩,隧道内涌水量较少,涌突水可能性小,施工单位从隧道两端对向开挖,V级围岩段采用中隔壁法;IV级围岩段采用二台阶法,上台阶长度8m,隧道一端开挖至桩号K5+600时,其隧道开挖纵断面示意图如图3所示。施工中发生如下事件:事件一:隧道施工前,施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案,部分做法如下:(1)反坡排水时设置集水坑,采用水泵抽水,将水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于1.1倍正常涌水量,并配备备用水泵。(2)在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道,随开挖进尺不断前移。(3)全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗,振捣窗尺寸为450mm×450mm。(4)型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形,与连接钢板焊接采用双面焊。事件二:初期支护施工时,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定对喷射混凝土质量进行了自检,实测项目包括喷层厚度等三项合格率均满足要求。事件三:隧道一段开挖至K5+650时,安全监督机构对隧道施工进行安全检查,发现仰拱与掌子面的距离为60m,二次衬砌距掌子面的距离为105m,安全监督机构判定隧道施工存在重大事故隐患。【问题】1.写出图3中构造物A和设施B的名称。2.据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法。3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确?如不正确写出正确做法。4.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外的实测项目。5.根据《公路工程施工安全技术规范》,事件三中仰拱与掌子面,二次衬砌与掌子面的距离要求分别是多少? 下一题:石质路堑每挖深3~5m,应复测()和坡率。
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