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公路工程
下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。
发布时间：2020年05月13日 15:19
中迅网校
阅读量：1025
下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。
A
E级
B
D级
C
AA级
D
B级
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参考答案：
A
参考解析：
公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级。
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上一题：关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是()。
下一题：根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制()。
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【案例5】某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务，该合同段起讫桩号为K9+060-K14+270.公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软土地基，其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m，设计采用水粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量14%，柱径为50cm，柱间距为150cm，呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层，厚度为30cm，另有一座中心柱号为K13+050的大桥，其桥台后填土较高、荷载较大，需按规范要求进行台背回填。项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械配备等，制定了进度计划，并经监理工程师批准，双代号网络计划如图5所示。施工过程中发生了如下事件:事件一:水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行了成桩试验，确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验，实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等检验发现有部分柱体出现下沉，下沉量在1.2~2.0m之间不等，施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二:施工组织设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起，顺路线方向，填土的长度在顶面处不小于桥台的高度:③锥坡填土与台填士同时进行；④采用小型机械进行压实，压实度不小于94%；⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：①因设计变更，工作（B）的工程量由50000m增加至60000m；②工作（D）结束后，业主指令在工作（G）之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天；因业主供应的某主要材料检验不合格，导致工作（I）开始时间推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。【问题】1.计算网络计划的工期，指出关键线路。2.事件一中，施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数？补充质量检验实测项目。3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确？若不正确写出正确技术方案。5.事件三中的每种情形下可索赔工期分别多少天？总工期索赔为多少天？
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案例1【背景资料】某绕城高速公路需下穿城市建筑群，下穿长度1560m，穿越砂卵石地层，存在少量地下水，最大埋深18m。设计要求采用盾构法施工。施工过程中发生以下事件：事件一：项目部根据现场周边环境、地质情况和设计要求，结合开挖面平衡压力，选用了密闭式盾构机。事件二：根据盾构法施工特点，施工单位编制了盾构隧道施工工序流程图如图1所示。事件三：项目部在盾构始发前制定了始发措施，部分措施如下：①盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度与强度，反力架应牢固支撑在始发基座上。②反力架整体倾斜度应与盾构基座的安装坡度一致。③加固盾构工作井端头地基，使其承载力满足始发要求。④洞门围护结构拆除后，盾构刀盘应离开开挖面。⑤盾构始发时，负环脱出盾尾后，应立即对管片纵向进行加固。事件四：项目部编制的施工进度安排如下：始发井施工6个月；盾构机制造、运输、安装等9个月；盾构试掘进长度和接收段掘进长度分别为80m，月进尺40m；正常掘进月进尺180m。盾构制造与始发井施工同步。【问题】1.根据背景资料和事件一，项目部应选用哪种密闭式盾构机？该类型盾构机仓口出渣输送应采用哪种方式？2.写出图1中A、B工序的名称。3.逐条判断事件三中的措施是否正确，若不正确，写出正确措施。4.根据背景资料和事件四，计算单洞完成施工的工期（单位：月，计算结果保留1位小数）。
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某施工单位承建了长度为15km的高速公路路基工程，合同工期2年。主要工程内容包括路基、桥梁、通道涵洞、防护及排水等。其中，路基工程有约3km连续段落需进行软基处理，并经90天预压后进行路基填筑，本段落软基处理深度在4m~8m之间，设计要求以竖向排水体方式进行软基处理填方边坡高度在3m～21m²之间，为保证高填方路基稳定，设计采用了3m高6m宽的反压护道。本合同段路基挖、填方边坡均采取浆砌片石坡面防护。工程实施过程中，发生如下事件：事件一项目部就本合同段路基工程编制了施工方案，主要内容包括①编制依据②工程概况③工艺流程及操作要点，关键技术参数与技术措④施工技术方案设计图⑤技术方案的主要计算书安全，必修免食极⑥A、B、质量保证，文物保护及文明施工措施⑦危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案。事件二软基处理完成后，项目部为加快工程进度采取了如下措施①在软基路段堆载预压期间进行桥台、涵洞、通道工程施工②路堤与反压护道分开填筑，待所有路堤施工完成后再进行反压护道施工。事件三在软基处理后的高填方路段，路基防护工程设计采用了三级浆砌片石护坡，为便于边坡后期维护，每200m长度内间断采用了10m宽加厚浆砌片石护面墙，并按规范要求设计了防滑坎。施工队为了保证工程进度，提出如下技术措施①在路堤预压期间施工浆砌片石护坡蛋白②所有片石在路基坡面上直接铺筑后再以砂浆填充缝隙③片石护坡每10～15m应设置一道伸缩缝，缝宽宜为20～30mm。基底地质有变化处应设沉降缝。且伸缩缝与沉降缝可合并设置④砂浆初凝后，立即进行养护，砂浆终凝前，砌体应覆盖⑤护面墙施工完成后再施工防滑坎。事件四工程开工半年后，因特殊原因，经专家论证，建设单位下发正式文件要求本合同工程提前半年交工，并在文件中指令将路基预压期压缩为70天。承包人为响应该要求，及时向内部自行招标确定的分包队伍下达了新的工期计划，经共同努力提前半年完成了全部合同工程。工程交工后，本合同段承包人及时向建设单位提交了相关工期及费用的书面索赔报告。【问题】 1.结合背景资料，写出软基处理关于竖向排水体较常用的两种方式。 2.结合事件一及你对工程管理过程中编制施工方案的理解，完善第⑥条中A、B的内容。 3.事件二中①、②两项措施均明显错误，写出正确做法。 4.逐条判断事件三中的措施是否正确若不正确，写出正确做法。 5.结合事件四，施工单位在执行建设单位下达的文件前，监理方应补充什么 6.事件四中，承包人向建设单位提交书面索赔报告的做法是否正确，并说明理由。另写出分包人应向哪个单位提交索赔报告。
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某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0+000~K4+213，该山区全年平均气温16.2℃，每年1~2月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55d。施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期1年，桥梁计划施工工期1.5年，路面及其他工程计划施工工期0.5年。施工单位进行了路基土石方计算与调配，路基土石方数量计算与调配见表2。注：①该路段挖方土满足路基填料相关要求，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16，土方调运采用自卸汽车运输，土方运输损耗系数为0.03。②弃土采用自卸汽车运输，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05。存方不计土方运输损耗。施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场，弃土场平面示意图如图2所示，施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场，采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实，压实度要求达到90%。经测算，A弃土场可弃土方15000m³(压实方)，D弃土场可弃土方20000m³(压实方)。针对当地气候条件，施工组织设计中包含的1~2月份路基施工措施有：(1)填筑路提，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。(2)当路堤顶面施工至距上路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。(3)填挖方交界处，不应在1~-2月份施工。(4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。【问题】1.说明放弃B、C弃土场的理由。2.填写出表2中虚框中的数据。(复制表中虚框内的表格作答，计算结果保留整数)3.按费用经济原则，计算A、D两个弃土场的弃土数量。(弃方数量按天然密实方计，单位:m³,计算结果保留整数)4.逐条判断1~2月份施工措施是否正确?并改正错误。
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