Ⅱ类反光膜通常为透镜埋人式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

Ⅱ类反光膜通常为透镜埋人式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。

发布时间：2019年08月24日 12:28 中迅网校阅读量：811

Ⅱ类反光膜通常为透镜埋人式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：Ⅶ类反光膜通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为10年。下一题：Ⅲ类反光膜通常为密封胶囊式玻璃珠型结构，使用寿命一般为10年。

相关试题

更多...

标志板面普通材料色红色的亮度因数要求( )。

已有660人浏览
Ⅳ类反光膜通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年。

已有797人浏览
大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为( )的铝合金板材。

已有783人浏览
透镜埋入型反光膜能保证该玻璃珠的焦点正好落在背后的反光层上。

已有674人浏览
1.5mm≤t<3mm钢板单面平均镀锌层附着量为( )。

已有785人浏览
直线路段遮光角β=tan-1(b/L)，式中b为( )。

已有669人浏览
(4)环境检测器的其他实测项目有△传感器安装位置偏差、△绝缘电阻、△安全保护接地电阻、防雷接地电阻和( )。

已有496人浏览
试简述中心（站）内低压配电设备检测主要技术指标(2)室内设备、列架的绝缘电阻的测量仪器为( )。

已有692人浏览
I类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于( )。

已有689人浏览
车辆检测的方法有( )。

已有681人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒